LMR38020FSQDDARQ1 同步降壓轉(zhuǎn)換器用于在寬輸入電壓范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而盡可能減少對(duì)外部浪涌抑制元件的需求。 能夠在輸入電壓突降至 4.2V 時(shí)根據(jù)需要以接近 100% 的占空比繼續(xù)工作，因而是 48V 電池汽車應(yīng)用和 MHEV/EV 系統(tǒng)的理想選擇。

LMR38020FSQDDARQ1 使用精密使能端，通過支持直接連接到寬輸入電壓或?qū)ζ骷?dòng)和關(guān)斷進(jìn)行精確控制來提供靈活性。附帶內(nèi)置濾波和延遲功能的電源正常狀態(tài)標(biāo)志可提供系統(tǒng)狀態(tài)的真實(shí)指示，免去了使用外部監(jiān)控器的麻煩。該器件采用假隨機(jī)展頻，具有超低 EMI，并且開關(guān)頻率可以在 200kHz 和 2.2MHz 之間配置，從而避開噪聲敏感頻帶。另外，可以選擇頻率，從而在低工作頻率下提高效率，或在高工作頻率下縮小解決方案尺寸。

該器件具有內(nèi)置的保護(hù)功能，例如逐周期電流限制、斷續(xù)模式短路保護(hù)以及功耗過大情況下的熱關(guān)斷功能。 LMR38020FSQDDARQ1符合汽車 AEC-Q100 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)并采用 8 引腳 HSOIC PowerPAD 集成電路封裝。

特性

? 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)

– 溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C，TA

? 功能安全型

– 可提供用于功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔

? 專用于條件嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用

– 4.2V 至 80V 輸入電壓范圍

– 2A 持續(xù)輸出電流

– 40μA 超低靜態(tài)工作電流

– VIN 和 GND 引腳之間的距離大于 1.5mm

– 可調(diào)節(jié)開關(guān)頻率范圍為 200kHz 至 2.2MHz

– 與外部時(shí)鐘頻率同步

– 展頻可降低 EMI

– 97% 最大占空比

– 支持帶預(yù)偏置輸出的啟動(dòng)

– 室溫下 ±1.0% 容差電壓基準(zhǔn)

– 精密使能端

– 器件易于使用，具有集成補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)較少的 BOM 數(shù)量

– 集成同步整流

– 采用 PowerPAD? 集成電路封裝的 8 引腳HSOIC

– PFM 和強(qiáng)制 PWM (FPWM) 選項(xiàng)

– 提供 1A 版本 LMR38010-Q1

? 使用 LMR38020-Q1 并借助 WEBENCH? Power Designer 創(chuàng)建定制設(shè)計(jì)

應(yīng)用

? 汽車逆變器和電機(jī)控制

? 汽車直流/直流轉(zhuǎn)換器

? 汽車電池管理系統(tǒng)

? 汽車 48V 輕混合動(dòng)力 ECU 偏置電源

• 1.平臺(tái)上看到的庫存、價(jià)格準(zhǔn)確嗎？

  答：所有上架的在線商品均可在線即可下單，但也考慮到現(xiàn)貨庫存流動(dòng)性比較大，目前還無法做到100%的精準(zhǔn)。如有異常，您可以在線聯(lián)系我公司并給出對(duì)應(yīng)的 解決方案。

• 2.公司商品都是原裝正品嗎？

  答：我們的自營(yíng)商品均采自合作的國(guó)內(nèi)外原廠或授權(quán)代理商，來源均可追溯，確保原裝正品。

• 3.可以提供原廠或代理的資質(zhì)證明嗎？

  答：目前我們自營(yíng)代理的品牌包含TI，ST，ADI，NXP，LATTICE，CYPRESS，INFINEON，XILINX等一線品牌，其他渠道均為原廠及代理渠道。如有需要，我們可以針對(duì)具體品牌型號(hào)來溝通確認(rèn)。

• 4.我可以通過公司網(wǎng)站進(jìn)行詢價(jià)嗎？

  答：可以通過網(wǎng)站上詢價(jià)，也可以通過電話以及郵箱咨詢。

• 5.下單后什么時(shí)候能發(fā)貨？多久能到？

  答：大部分商品信息中都有標(biāo)注貨期，您可根據(jù)貨期估計(jì)商品的發(fā)貨時(shí)間，具體到貨時(shí)間根據(jù)商品具體所在的倉(cāng)庫、您所選擇的物流方式而定。

• 6.公司能開發(fā)票嗎？

  答：可以為個(gè)人用戶開具普通發(fā)票，也可以為企業(yè)用戶開具增值稅專用發(fā)票。